Kas yra "Porsche 911"? Ne, šiuo atveju tai nėra pagalbos telefonas - čia medikų pagalba nelabai reikalinga. "Porsche 911" - tai pati Porsche kvintesencija - modelis, kuris padarė firmą "Porsche" ta legenda, kuria ji dabar yra. Jei bet kas, bet kur pasaulyje sako "Porsche", - ir nedetalizuoja, kokį modelį turi omenyje, - tai greičiausiai bus 911. Tai - vienas iš ilgiausiai gamintų serijinių automobilių. Įvairios 911 modifikacijos ėjo nuo konvejerio daugiau nei 30 metų (nuo 1964-ųjų iki 1997-ųjų), praėjo ilgą kelią nuo palyginus silpnų pirmųjų modelių su 130 arklio galių varikliu iki paskutiniųjų - net su 450 (o lenktyninėse mašinose - ir daugiau nei 600) "arklių". Tai - sportinis automobilis, kuris labai ilgą laiką buvo tas etalonas, į kurį lygiavosi ir su kuriuo bandė konkuruoti viso pasaulio sportinių automobilių gamintojai. Automobilis, kurio vairuotojai laimėjo daugybę įvairiausių lenktynių bei čempionatų. Ši knyga yra šio automobilio istorija.

Knygos autorius P.Frere - inžinierius, autolenktynininkas, vėliau - autožurnalistas, matyt, didžiausias pasaulyje "Porsche 911" istorijos ekspertas. Jo pažintys automobilių pasaulyje bei pačioje firmoje Porsche (knygos įžanginis žodis yra parašytas paties Ferry Porsche) sąlygojo knygos detalumą bei išsamumą.

Knygos detalumas yra pritrenkiantis - tai nėra tiesiog populiarus rašinukas su daugybe gražių sportinių automobilių nuotraukų. Tai leidinys tikram žinovui. Taip, knygoje nuotraukų tikrai apstu. Kaip apstu ir įvairiausių schemų, lentelių, kreivių, pjūvių. Tačiau labiausiai apstu knygoj įvairiausios informacijos. Kokių matmenų ratai buvo montuojami ant pirmųjų Porsche 911? Kokie skirtumai tarp 911T, 911E ir 911S modifikacijų? Kokio skersmens vožtuvai buvo Carrera RS 3.0 variklyje? Kokios pavarų dėžės buvo naudojamos Porsche 911? Koks atskirų Porsche 911 modelio modifikacijų aerodinaminio pasipriešinimo koeficientas? Į visus šiuos klausimus ir dar daugybę smulkesnių, detalesnių galima rasti atsakymus šioje knygoje.

Gal kam nors iš to, ką pasakiau, gali pasirodyti, kad tokį detalumą sąlygoja tiesiog tai, kad nėra ką labai daug apie šį automobilį pasakot, dėl to autorius ir stengiasi užpildyti tuščią vietą, knaisiodamasis po visokias detales. Taip nėra. Vien pabandžius trumpai pavardinti šio Porsche modelio modifikacijas, taptų aišku, koks platus yra "darbų baras": 911, 911S, 911T, 911L, 911E, 911T/2.2, 911E/2.2, 911S/2.2, 911T/2.4, 911E/2.4, 911S/2.4, 911 Carrera 2.7, 911/2.7, 911S/2.7, Carrera RS 3.0, 930 Turbo, 930 Carrera 3.0, 911SC, 911 Turbo 3.3, 911 Carrera 3.2, 964 Carrera 4, 964 Carrera 2, 964 Turbo 3.3, 964 Turbo 3.6, 993 Carrera, 993 Carrera 4, 993 Turbo… Ir čia dar toli gražu ne viskas - nepaminėtos įvairiausios nedideliais kiekiais gamintos ar specialiai lenktynėms sukurtos ir naudotos šio modelio modifikacijos, kurios tačiau yra ypač įdomios tikram Porsche 911 mylėtojui ir kurios detaliai apžvelgiamos šioje knygoje (visas modifikacijų aprašomų knygoje sąrašas, matyt, užimtų gerą pusę puslapio).Atskiras skyrius knygoje yra skirtas "Porsche 959" modeliui, kuris, nors ir negalėtų būti laikomas Porsche 911 modifikacija, tačiau faktiškai yra šio modelio labai toli pažengusios evoliucijos rezultatas.

Tenka pripažinti, kad knyga yra stipriai "techniška" ir pakankamai sudėtinga. Nors tai nėra specialus veikalas tik srities specialistams, o greičiau mokslo populiarinimo kūrinys, tačiau skaitytojas turi būti susipažinęs su automobilių technika, nes kitu atveju ši knyga nebus jam suprantama.

Verdiktas : gera knyga Porsche mylėtojui. Tiesa, mylėtojui, kuris neblogai nusimano autotechnikoje.

Call 911!